Exterieur-Design orientiert sich an frühen Porsche Elfer-Generationen

"Das neue 911 Cabriolet tritt breiter, selbstbewusster und insgesamt muskulöser auf als der Vorgänger.

Über den großen Rädern mit vorn 20 und hinten 21 Zoll Durch-messer wölben sich breitere Kotflügel.

Die hinterradangetriebenen Modelle übernehmen dabei die bisherige Karosserie-Breite der Allradmodelle.

Der Zuwachs an der Hinterachse beträgt hier 44 Millimeter.

Der generell um 45 mm breiter gewordene Vorderwagen greift ein traditionelles Thema früherer 911-Generationen auf: die lang nach vorn gezogene Kofferraumhaube mit einer markanten Vertiefung vor der Windschutzscheibe.

Beides streckt die Frontpartie und verleiht Dynamik.