Ein geringer Kraftstoffverbrauch und damit einhergehend auch niedrige Abgasemissionen gehörten bei der Entwicklung des neuen Aygo X von Beginn an zu den zentralen Zielen.
Dies spiegelt sich in zahlreichen Bereichen wider, so etwa auch im Gewicht der Rohkarosserie: Sie zĂ€hlt im A- und B-Segment zu den leichtesten ihrer Klasse und sorgt mit dafĂŒr, dass der Aygo X besonders sparsam fĂ€hrt.
Die FrontschĂŒrze und die vorderen RadhĂ€user lenken den Fahrtwind an den RĂ€dern vorbei.
Auf diese Weise verringern sie Lufturbulenzen entlang der Fahrzeugflanke, die sich nachteilig auf die Aerodynamik auswirken.
Das gleiche gilt fĂŒr die hinteren RadhĂ€user, die den Luftstrom zu einem sogenannten Konvergenzpunkt im hinteren Bereich des Autos leiten.