Der Ökonom und Rentenexperte Axel Börsch-Supan hält es für „sehr sinnvoll“, dass auch Staatsdiener die gleiche Altersvorsorge bekommen. Die Aktivrente hält er dagegen für eine schlechte Idee. Quelle: sueddeutsche.de
Die Opel-Mutter Stellantis macht Milliardenverluste und ist schwer angeschlagen. Das einst gefeierte Konzept des Vielmarken-Konzerns, zu dem auch Fiat, Peugeot und Jeep gehören, ist gescheitert. Quelle: sueddeutsche.de
Nicht der Angriff auf den Iran lässt die Ölpreise steigen. Es ist vor allem die Sperrung der Straße von Hormus, die den Transport von Öl über das Meer behindert. Der Rohstoff dürfte noch teurer.. Quelle: n-tv.de
Am Persischen Golf kreuzen sich wichtige Handels- und Reiserouten: Öl und Gas, Container, Flugpassagiere – die Region ist eine zentrale Drehscheibe. Und die könnte mit dem Angriff auf Iran zum.. Quelle: sueddeutsche.de
Die Meerenge ist eine Hauptroute des Welthandels. Nun verbietet die iranische Revolutionsgarde die Durchfahrt und droht mit Seeminen. Was bedeutet das für Deutschland und die Weltwirtschaft? Quelle: Tagesspiegel
Junge Menschen in den USA glauben immer seltener an einen Aufstieg, sagt Harvard-Ökonomin Stefanie Stantcheva. Der Kampf um Jobs und Wohnungen präge sie für ihr Leben. Quelle: ZEIT Online
Rando Aust, Vorsitzender der Alexander-Otto-Sportstiftung, sitzt mit Hunderten Passagieren in Doha fest. Niemand weiß, wie es weitergeht. Quelle: abendblatt.de
Chinas Landwirtschaft steht unter Druck: Immer mehr riesige Tierfarmen sollen die Bevölkerung ernähren. Doch Experten haben große Bedenken. Quelle: abendblatt.de
In fast allen Bundesländern steht der öffentliche Nahverkehr am Wochenende still. Für Arbeitgeberpräsident Kampeter grenzt das an Erpressung, 48 Stunden seien kein Warnstreik mehr. Er sieht den.. Quelle: n-tv.de
Der Autobauer Mercedes kämpfen mit schwacher Nachfrage und sinkenden Gewinnen. Das bekommen auch die Mitarbeiter zu spüren. Und bald wird gewählt. Quelle: sueddeutsche.de
Wichtige Ölexporteure um Saudi-Arabien und Russland wollen mehr Öl in den Markt pumpen als erwartet. Wird das ausreichen, um die Auswirkungen des Kriegs im Nahen und Mittleren Osten abzufedern? Quelle: Tagesspiegel
Der Konfliktherd im Nahen Osten umfasst zentrale Seefahrtgebiete wie den Golf von Oman, den Persischen Golf, das Mittelmeer und das Rote Meer. Die Folgen für Reeder und Welthandel sind nicht absehbar. Quelle: Deutsche Welle
Der Irankrieg sorgt für schwere Verwerfungen im Flugverkehr. Drehkreuze wie Dubai haben den Betrieb eingestellt, Tausende Flüge fallen aus, Passagiere sind gestrandet. Wo Reisende weiter mit.. Quelle: Spiegel
Rote Schleifen, glänzende Augen und ein Milliardenbusiness: Hello Kitty begeistert seit mehr als 50 Jahren Fans weltweit - und ist heute wertvoller als viele Hollywood-Helden. Der kulturelle Sog.. Quelle: n-tv.de
Bühler, Stadler Rail & Co. exportieren das duale Berufsmodell seit Jahren in die USA. Zugeschnitten auf US-Firmen ist es nun Teil des Angebots für den Zolldeal. Ob Washington darauf einsteigt? Quelle: Basler Zeitung
Seit mehr als drei Jahren berät Ulrike Malmendier die Bundesregierung in Wirtschaftsfragen. Doch nun ist Schluss: Das Mandat der Top-Ökonomin im Sachverständigenrat wird nicht verlängert. Ihre.. Quelle: n-tv.de
Durch die Straße von Hormus führen einige der wichtigsten Schifffahrtsrouten der Welt. Was eine Blockade durch den Iran bedeutet. Quelle: abendblatt.de Auch berichtet bei •Berliner Morgenpost
„Mein Schiff 4“, „Mein Schiff 5“, „MSC Euribia“ sowie drei weitere Kreuzfahrtschiffe liegen in der Golfregion fest. Bericht von Bord. Quelle: abendblatt.de
Feedback geben | Topmeldungen RSS Feed | Kontaktieren Sie uns | Bookmarken