Gut für (Lkw-genervte) Fernreisende – aber schlecht für die Wirtschaft: Der Frachtverkehr auf Deutschlands Autobahnen ist merklich zurückgegangen. Grund ist die schwache Wirtschaftsentwicklung. Quelle: Spiegel
Die Autobahnen in der Region um den BER und Tesla werden immer voller. Eine Studie warnt vor einem Verkehrskollaps - doch Brandenburgs Regierung winkt ab. Quelle: Tagesspiegel
Die Osterferien sind fast überall vorbei – der Alltag kehrt ein. Das bringt auch weniger Reiseverkehr auf die Autobahnen – doch nicht überall muss die Lage entspannt bleiben. Quelle: abendblatt.de
EQS-News: Neotech Metals Corp. / Schlagwort(e): Bohrergebnis
Neotech Metals Corp. gibt die Veröffentlichung eines aktualisierten und modifizierten NI 43-101-konformen technischen Berichts für das.. Quelle: EQS Group
Wohl dem, der erkennt, dass die Absage an ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen und der Bau eines Hochgeschwindigkeits-U-Bahn-Netzes in Südkorea zusammenhängen. Quelle: Augsburger Allgemeine
Verkehrsteilnehmer auf den Autobahnen 1 und 21 und der B404 müssen mit Behinderungen rechnen. Los geht es bereits ab Mittwoch, 3. April. Quelle: abendblatt.de
Für ein flächendeckendes Tempolimit sieht der Verkehrsminister in Deutschland keine Akzeptanz. Autofahrer könnten dann zudem den Weg durch die Dörfer suchen. Quelle: Tagesspiegel Auch berichtet bei •n-tv.de
Weniger schnell fahren, den CO₂-Ausstoß verringern? Nicht mit Verkehrsminister Wissing. Das sei zwar ein Dauerthema, aber keine Lösung. Und wirksam wäre es auch nicht, weil die Bürger ein.. Quelle: Spiegel
"Das wollen die Leute nicht", sagte der Bundesverkehrsminister zu einem Tempolimit auf Autobahnen. Die Maßnahme könne den Verkehrslärm in Dörfern zudem erhöhen. Quelle: ZEIT Online
Ein Tempolimit von 120 auf Autobahnen, von 80 auf Landtsraßen und innerorts von 30. Laut Befürwortern ist das gut für Sicherheit und Umwelt. Verkehrsminister Wissing hält nicht viel davon. Quelle: abendblatt.de Auch berichtet bei •Augsburger Allgemeine •Berliner Morgenpost
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