In vielen Zukunftsfeldern hinken deutsche Unternehmen hinterher. Bei synthetischen Kraftstoffen könnte das anders laufen, auch dank der Weitsicht eines deutschen Rüstungskonzerns. Quelle: sueddeutsche.de
Rheinmetall will gemeinsam mit dem E-Fuels-Pionier Ineratec synthetische Kraftstoffe herstellen. Dabei geht es nicht in erster Linie um Klimaschutz, sondern um die Energieunabhängigkeit im Kriegsfall. Quelle: sueddeutsche.de
Synthetischer Sprit: Was steckt wirklich hinter E-Fuels? Porsche setzt auf E-Fuels, aber sind sie wirklich nachhaltig? Analyse der Kosten, Vorteile & Umweltauswirkungen. Quelle: DW (Deutsch) -
Viele reden darüber, aber hergestellt werden die synthetischen Kraftstoffe derzeit nur in einer Pilotanlage bei Punta Arenas. Hauptkunde Porsche nutzt sie schon für seine Sportwagensparte. Doch es.. Quelle: DW (Deutsch) -
Seltene Metalle, Häuser aus Mondstaub, E-Fuels aus Mondwasser, Astronautenanzüge von Prada - der Mond und das Geschäft mit ihm liegt voll im Trend. Vier Länder konkurrieren im neuen Wettlauf: die.. Quelle: DW (Deutsch) -
Die Autoindustrie will den Verbrenner mit E-Fuels, klimaneutralem Treibstoff, retten. Eine gute Idee? Nicht wirklich: Die Effizienz von E-Fuels ist so gering und ihr Preis so hoch, dass sie auch als.. Quelle: DW (Deutsch) -
Italien und Polen haben sich gegen eine am Wochenende getroffene Vereinbarung zwischen Brüssel und Berlin ausgesprochen, die Fahrzeuge, die ausschließlich mit E-Fuels betrieben werden, von einem.. Quelle: euronews (auf Deutsch) -
Ab 2035 sollen innerhalb der EU keine Verbrenner neu zugelassen werden dürfen. Andernfalls drohen Strafen. Dem Autoverband VDA geht das zu schnell. In einem Positionspapier fordert er eine längere.. Quelle: n-tv.de
In Frankfurt am Main eröffnet ein deutsches Unternehmen eine Produktion für synthetischen Kraftstoff. Luft- und Schifffahrt sind zukünftig auf diesen Sprit angewiesen. Und was ist mit E-Fuels in.. Quelle: sueddeutsche.de
Russland könnte in wenigen Jahren für einen Angriff auf Nato-Gebiet gerüstet sein. Den hiesigen Streitkräften droht in dem Fall der Sprit auszugehen, warnt Rheinmetall. Eine Lösung sieht der.. Quelle: n-tv.de
Der Dax-Konzern denkt über eine großangelegte Kraftstoffproduktion mit erneuerbaren Energien nach. Dabei geht es nicht in erste Linie um Klimaziele – sondern um Abschreckung. Quelle: Handelsblatt
Accelleron Industries AG / Schlagwort(e): Beteiligung/Unternehmensbeteiligung
Accelleron setzt auf Wachstum bei Einspritzsystemen und investiert in Italien
05.05.2025 / 09:15.. Quelle: EQS Group
Nach jahrelangem Streit wurde 2024 endlich der neue Kraftstoff "HVO100" zugelassen. Gemeinsam mit zukünftigen E-Fuels soll dieser Dieselersatz zur Dekarbonisierung des Verbrennerbestands beitragen... Quelle: CHIP Online
Zum ersten Mal verhandelt die internationale Schifffahrt über einen CO2-Preis. Für die E-Fuel- und Wasserstoffbranche steht viel auf dem Spiel. Quelle: wiwo.de
EQS-News: H2APEX Group SCA / Schlagwort(e): Firmenübernahme/Expansion
H2APEX übernimmt die HH2E Lubminwerk GMBH mit einem strategisch bedeutsamen Wasserstoffprojekt am Standort Lubmin
31.03.2025 /.. Quelle: EQS Group
Abgeordnetenwatch darf einen SMS-Wechsel zwischen Christian Lindner und Oliver Blume veröffentlichen. Dabei geht es um möglichen Einfluss von Porsche beim Thema E-Fuels. Quelle: ZEIT Online
Der Anteil der globalen Treibhausgasemission bei der Schifffahrt ist nicht gerade niedrig. Umweltorganisationen wie die Nabu fordern deswegen klare Bekenntnisse zum Klimaschutz. Darüber soll auf der.. Quelle: n-tv.de
In einer gemeinsamen Erklärung mit seinem französischen Pendant CAE fordert der Sachverständigenrat Vorrang für Elektro-Lkw vor Wasserstoff und e-Fuels. Quelle: wiwo.de
EQS-News: H2APEX Group SCA / Schlagwort(e): Personalie
Markus Lesser wird neuer Aufsichtsrat der H2APEX Group SCA
26.02.2025 / 09:00 CET/CEST
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent /.. Quelle: EQS Group
Teile der deutschen Politik und Wirtschaft werben für Technologieoffenheit und eine Zukunft des Verbrenners. Doch eine neue Studie sieht das E-Fuel-Projekt als Irrweg: zu teuer, ineffizient, zu wenig.. Quelle: n-tv.de
E-Fuels werden den Verbrennungsmotor kaum retten. Trotzdem haben es Mineralöl-Lobbyisten geschafft, den Kraftstoff ins EU-Recht hineinzuverhandeln – und die Alternative Elektroauto zu schwächen. Quelle: Spiegel
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