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Mobilitätswende: Schwere Nutzfahrzeuge sollen Emissionen bis 2040 um 90 Prozent senken

Die EU plant verbindliche Klimaziele für Nutzfahrzeuge. Bis 2040 muss der CO₂-Ausstoß drastisch sinken, hat das Europaparlament beschlossen. Zunächst stehen Verhandlungen mit den EU-Staaten an –..
Quelle: Spiegel

E-Fuels: Wie ich das erste Mal den synthetischen Kraftstoff tankte

Unser alter Mercedes schluckt elf Liter, das schlechte Gewissen fährt mit. Verlockend klang da das Angebot, einen bisher kaum verfügbaren synthetischen Kraftstoff zu tanken. Doch danach war ich..
Quelle: Spiegel

„Verbesserung der Luftqualität“ : EU-Umweltminister vereinbaren strengere CO2-Regeln für Lkw und Busse

Stadtbusse sollen bis 2035 komplett emissionsfrei sein, das sieht der Kompromiss der EU-Minister vor. Entgegen Deutschlands Vorschlag wurde keine Klausel zu E-Fuels aufgenommen.
Quelle: Tagesspiegel

Klage wegen E-Fuels - EU trickst bei E-Auto-Bilanz - jetzt platzt Kraftstoff-Hersteller der Kragen

klage wegen e-fuels - eu trickst bei e-auto-bilanz - jetzt platzt kraftstoff-hersteller der kragenDie EU wendet einen Trick an, um das Elektroauto zu pushen: Jeder Stromer geht mit null Gramm CO2 in die Flotten-Berechnung der Hersteller ein. Kraftstoff-Produzent Lorenz Kiene will nun dazu eine..
Quelle: Focus Online

E-Fuels-Regelung auf der Kippe - EU trickst Deutschland aus – nun droht das Verbrenner-Aus durch die Hintertür

e-fuels-regelung auf der kippe - eu trickst deutschland aus – nun droht das verbrenner-aus durch die hintertürDie deutsche Regierung wollte das Aus für E-Fuels nicht hinnehmen und hatte sich in der EU scheinbar durchgesetzt. Doch jetzt geht der Streit von vorne los. Ein Verfahrenstrick lässt Porsche und Co..
Quelle: Focus Online

Erneuter Streit über E-Fuels: EU-Kommission plant strenge CO₂-Vorgaben

Ab 2035 sollen nur noch E-Fuel-Fahrzeuge mit einer CO₂-Reduktion von 100 Prozent zugelassen werden. Technisch ist das laut Herstellern gar nicht möglich. Verkehrsminister Volker Wissing ist..
Quelle: Tagesspiegel

Verbrenner-Verbot - E-Fuels: Kraftstoff-Hersteller klagt gegen privilegierte Behandlung von E-Autos

verbrenner-verbot - e-fuels: kraftstoff-hersteller klagt gegen privilegierte behandlung von e-autosDie EU wendet einen Trick an, um das Elektroauto zu pushen: Jeder Stromer geht mit null Gramm CO2 in die Flotten-Berechnung der Hersteller ein. Kraftstoff-Produzent Lorenz Kiene will nun dazu eine..
Quelle: Focus Online

Schadstoffe: Euro 7: EU-Staaten einigen sich auf abgeschwächte Abgasnorm

Keine strengeren Grenzwerte für Schadstoffe, keine Ausnahmen für E-Fuels: Die EU-Staaten haben sich für deutlich abgeschwächte Abgaswerte im Verkehr ausgesprochen.
Quelle: abendblatt.de Auch berichtet bei •Augsburger AllgemeineBerliner Morgenpost

E-Fuels: Erstes deutsches Unternehmen klagt gegen Verbrenner-Aus

Alle Neuwagen sollen in der EU ab 2035 emissionsfrei sein. Ein deutscher E-Fuel-Händler geht nun laut einem Medienbericht gegen die geplante Verordnung vor – und will vor Gericht ziehen.
Quelle: Spiegel

Von "Ideologie getrieben": Erste deutsche Firma klagt gegen Verbrenner-Aus

von ideologie getrieben: erste deutsche firma klagt gegen verbrenner-ausAb 2035 sollen in der EU nur noch emissionsfreie Autos zugelassen werden. Da das auf ein Aus für Verbrenner-Motoren hinausläuft, auch wenn diese mit CO₂-neutralen E-Fuels betankt werden, will nun..
Quelle: n-tv.de

E-Fuels: EU-Kommission für neue Fahrzeugklasse


Quelle: ORF.at

Pleite für Porsche & Co.?: EU-Kommission will nur CO2-neutrale E-Fuels zulassen

pleite für porsche & co.?: eu-kommission will nur co2-neutrale e-fuels zulassenDas hatten sich E-Fuel-Branche, FDP und einige Autobauer anders vorgestellt: Nach Plänen der EU-Kommission sollen ab 2035 Verbrenner nur noch mit CO2-neutralen E-Fuels betankt werden dürfen. Das sei..
Quelle: n-tv.de

EU-Kommission: E-Fuels sollen in der EU komplett CO2-neutral sein

eu-kommission: e-fuels sollen in der eu komplett co2-neutral seinEinem neuen EU-Entwurf nach müssen neue Verbrenner ab 2035 so konstruiert sein, dass sie nur mit CO2-neutralem E-Fuel im Tank anspringen. Das sei laut dem E-Fuel-Interessenverband so nicht umsetzbar.
Quelle: wiwo.de

APEX Group erstellt Machbarkeitsstudie für Wasserstoffkooperation „H2-Allianz Osnabrück“

· Georgsmarienhütte, KME Germany, KNI, Q1 Energie und EWE planen gemeinsame Wasserstoffprojekte für Industrie und Mobilität im Raum Osnabrück · Von APEX durchgeführte Machbarkeitsstudie..
Quelle: EQS Group


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