Zumindest laut neuem Fahrplan will die Bahn im Fernverkehr agiler werden: Sie bietet mehr ICE-Verbindungen im Halbstundentakt und weitere Sprinterzüge an. Doch der Konzern dämpft die Erwartungen. Quelle: Spiegel
Flixtrain bestellt erstmals fabrikneue Züge für den Fernverkehr. Mehrere Verbindungen sollen dadurch im Zwei-Stunden-Takt bedient werden können. Quelle: ZEIT Online
Über rund sechs Jahre wird an einem neuen Bahn-Anschluss für den Hauptstadtflughafen gebaut. Jetzt enden die Arbeiten pünktlich. Für die Bewohner Berlins ergeben sich dadurch gleich mehrere.. Quelle: n-tv.de
Die Laune vieler Bahn-Mitarbeiter ist offenbar im Keller: "Keine Weihnachtsfeier mehr. Die Motivation ist bei den meisten Mitarbeitern eher schlecht. Wertschätzung gleich null." So lautet eine von.. Quelle: n-tv.de
Kurz vor der Präsentation der großen Konzernstrategie der neuen Bahn-Chefin Evelyn Palla am Mittwoch droht die Situation bei der Bahn-Tochter DB Fernverkehr zu eskalieren. Ein Bericht der.. Quelle: Focus Online
Viele Mitarbeiter der Deutschen Bahn sind am Limit. Insbesondere im Fernverkehr ist der Frust groß. Die Lokführer und Zugbegleiter verlieren das Vertrauen in den Vorstand und glauben nicht an einen.. Quelle: sueddeutsche.de
90 Millionen Franken lassen sich die SBB die Umrüstung der Fernverkehr-Doppelstockzüge kosten. Der Aufwand soll durch Einsparungen bei der Wartung kompensiert werden. Quelle: Basler Zeitung
Die Rentenauszahlung in bar endet, im Onlinehandel wird das Widerrufsrecht gestärkt, und die Deutsche Bahn erhöht ihren Takt im Fernverkehr. Das ändert sich im Dezember. Quelle: ZEIT Online
Der Bundespräsident ehrt einmal im Jahr hervorragende technische, ingenieur- oder naturwissenschaftliche Innovationen. Die diesjährigen Sieger forschten zum emissionsfreien Fernverkehr. Quelle: Tagesspiegel
Im Fernverkehr auf deutschen Schienen herrscht bislang wenig Wettbewerb. Das könnte sich in den kommenden Jahren ändern. Ein kleiner Konkurrent der Deutschen Bahn gibt sich kämpferisch. Quelle: Tagesspiegel
Auf pünktlichere Züge müssen Nutzer und Nutzerinnen der Deutschen Bahn weiter warten. Die Infrastruktur altert laut Bahnchefin Evelyn Palla schneller als erwartet, sie kündigte für 2026 noch mehr.. Quelle: ORF.at
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