Mehr als die Hälfte der Bevölkerung ist für ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen. Politisch wird darum heftig gestritten. Was bringt das Tempolimit wirklich? Quelle: Deutsche Welle
Wer mit dem Auto zu schnell fährt, kann ein Fahrverbot bekommen. Aber wie viel km/h über dem Tempolimit muss der Tacho anzeigen, dass es so weit kommt? Hier erfahren Sie es. Quelle: Augsburger Allgemeine
Die Autobahn, das deutsche Fernstraßennetz, ist weltweit bekannt. Auch, weil es kein generelles Tempolimit gibt – was Fans von PS-Starken Autos ein Leuchten in die Augen treibt. Was ist dran, an dem.. Quelle: DW (Deutsch) -
Immer schneller? Denkste! In deutschen Großstädten werden Geschwindigkeitsbeschränkungen populärer. Tempo-Liebhaber allerdings sorgen sich, bald nur noch schleichen zu dürfen und um ihren.. Quelle: DW (Deutsch) -
Tempolimit ja oder nein? Diese Frage spaltet seit jeher Autoindustrie und Umweltschützer. TV-Wissenschaftler Harald Lesch hat sich nun einmal mehr eindeutig positioniert. Quelle: TELESCHAU -
Berlin, 05.07.21: Der Kanzlerkandidat der Union, Armin Laschet hat sich gegen ein Tempolimit von 130 ausgesprochen. Zentral sei es, die Technologien zu verbessern, anstatt unsinnige Debatten wie die.. Quelle: DPA - EMEA -
Klimaschutz ist für 65 Prozent der Deutschen ein sehr wichtiges Thema. Mehr als jeder Zweite ist unter anderem dafür bereit, auf Inlandsflüge zu verzichten. Quelle: Spot on News STUDIO -
Volker Wissing legt im Streit um Fahrverbote nach und pocht auf eine Reform des Klimaschutzgesetzes. Ein Tempolimit würde seiner Sicht nach nicht genug CO₂ einsparen. Quelle: ZEIT Online
Bundesverkehrsminister Volker Wissing hält an seinem Vorstoß fest, die Sektorziele beim CO2-Ausstoß im von ihm verantworteten Verkehrsbereich wenn nötig mit rabiaten Mitteln erreichen zu wollen... Quelle: n-tv.de
Volker Wissing droht den Deutschen mit dem Äußersten: autofreie Tage! Das tut der Verkehrsminister wohl nur, um nicht über das Richtige reden zu müssen: ein Tempolimit. Quelle: ZEIT Online
Verkehrsminister Wissing bringt Wochenend-Fahrverbote ins Spiel. Er will damit Druck auf die Koalitionspartner machen – doch er löst eine neue Tempolimit-Diskussion aus. Quelle: Augsburger Allgemeine
Das Umweltbundesamt hält Fahrverbote zur CO₂-Einsparung im Verkehrssektor für unnötig. Ein Tempolimit hätte demnach größere Auswirkungen. Quelle: ZEIT Online
Der Chef des Umweltbundesamts weist den Vorschlag von FDP-Verkehrsminister Wissing zurück, das Autofahren zur Einhaltung der Klimaziele einzuschränken. Ein Tempolimit würde mehr helfen – und die.. Quelle: Spiegel
Der Chef des Umweltbundesamts weist den Vorschlag von FDP-Verkehrsminister Wissing zurück, das Autofahren zur Einhaltung der Klimaziele einzuschränken. Ein Tempolimit würde mehr helfen – und die.. Quelle: Spiegel
Wohl dem, der erkennt, dass die Absage an ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen und der Bau eines Hochgeschwindigkeits-U-Bahn-Netzes in Südkorea zusammenhängen. Quelle: Augsburger Allgemeine
Ein Dauerthema, aber keine Lösung: So beurteilt Verkehrsminister Volker Wissing die Debatte ums Tempolimit. Wegen mangelnder Akzeptanz in der Bevölkerung sei es nicht wirksam. Nun widerspricht ihm.. Quelle: wiwo.de
Ein Dauerthema, aber keine Lösung: So beurteilt Verkehrsminister Volker Wissing die Debatte ums Tempolimit. Wegen mangelnder Akzeptanz in der Bevölkerung sei es nicht wirksam. Nun widerspricht ihm.. Quelle: wiwo.de
Der frühere Verkehrsminister Andreas Scheuer wird wohl Unternehmensberater. Israel räumt einen »unbeabsichtigten« Angriff auf humanitäre Helfer ein. Und Volker Wissing bremst beim Tempolimit. Das.. Quelle: Spiegel
Für ein flächendeckendes Tempolimit sieht der Verkehrsminister in Deutschland keine Akzeptanz. Autofahrer könnten dann zudem den Weg durch die Dörfer suchen. Quelle: Tagesspiegel
Weniger schnell fahren, den CO₂-Ausstoß verringern? Nicht mit Verkehrsminister Wissing. Das sei zwar ein Dauerthema, aber keine Lösung. Und wirksam wäre es auch nicht, weil die Bürger ein.. Quelle: Spiegel
Weniger schnell fahren, den CO₂-Ausstoß verringern? Nicht mit Verkehrsminister Wissing. Das sei zwar ein Dauerthema, aber keine Lösung. Und wirksam wäre es auch nicht, weil die Bürger ein.. Quelle: Spiegel
Weniger schnell fahren, den CO₂-Ausstoß verringern? Nicht mit Verkehrsminister Wissing. Das sei zwar ein Dauerthema, aber keine Lösung. Und wirksam wäre es auch nicht, weil die Bürger ein.. Quelle: Spiegel
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