Formel 1 - Reifenschäden in der Formel 1: Warum es die Fahrer mit den Pirelli-Reifen übertreiben können

11.01.2025

Das Formel-1-Rennen in Katar 2024 sorgte wegen zweier Reifenschäden im Rennen für Aufsehen. Pirelli-Chef Mario Isola erklärt, weshalb das Problem in der Praxis nicht einfach zu lösen ist.

👓 Vollständige Meldung

0 Teilung(en)	Auf Facebook teilen Auf Twitter teilen Per Email teilen

Ähnliche Nachrichten

Formel 1 in Melbourne: Die Rückkehr der Silberpfeile, neue Regeln und Audi bei Renndebüt in den Punkten Down under und alles ist neu: Die Fahrer kämpfen mit Batterieladung und Überholknöpfen. Mercedes demonstriert Titelambitionen, Ferrari zeigt... Spiegel vor 1 Stunde - Top
Formel 1 - Start in der Formel 1 2026 erklärt: Warum die neuen Power Units alles komplizierter machen Der Rennstart wird 2026 zur neuen Herausforderung: Ohne MGU-H müssen Fahrer den Turbo anders vorbereiten. Deshalb hat die Formel 1 das Startprozedere angepasst. Motorsport-Magazin vor 19 Stunden - SportAuch berichtet bei •Spiegel
Formel 1 in Australien: Verstappen landet im Qualifying im Kies - Fahrer schimpfen über die neuen Autos Während Mercedes beim Qualifying zum Saisonstart seine Favoritenstellung untermauert, hat Max Verstappen die Kontrolle über den Red Bull verloren – und... Spiegel vor 1 Tag - Top	Audi-Debüt in der Formel 1: Deutsche Hersteller von Mercedes, über Zakspeed bis Eifelland Mit Audi wagt der nächste deutsche Autohersteller das Abenteuer Formel 1. Mit dabei in der Geschichte der Rennserie: Werksteams, aber auch skurrile Designs, die... Spiegel vor 1 Tag - TopAuch berichtet bei •sueddeutsche.de
Der Aston Martin ist der Sitzschuh der Formel 1 Aston Martin hat massive Probleme mit seinem Formel-1-Auto. Die Fahrer befürchten Nervenschäden, wenn sie den Wagen zu lange steuern. Augsburger Allgemeine vor 2 Tagen - Sport	Iran und die Golfstaaten: Im Krieg in Nahost wäre Putin gern mit allen befreundet. Warum das nicht klappen kann Russlands Dilemma: Es will die Verbündeten in Teheran nicht verlieren, darf aber die Partner in der Golfregion nicht verprellen. Auch über den steigenden... Basler Zeitung vor 3 Tagen - Welt
"Nicht mehr als 25 Runden": Formel-1-Teamchef Newey fürchtet "bleibende Nervenschäden" für Aston-Martin-Fahrer Der Aston Martin kämpft mit Vibrationen vor dem Formel-1-Start. Laut Adrian Newey kommt das Problem vom Antrieb und wirkt sich bis in die Hände der Fahrer aus. Focus Online vor 3 Tagen - Sport	Angriff auf Iran, Krise am Golf: Pirelli bricht Formel-1-Tests in Bahrain ab In Bahrain wollte die Formel 1 eigentlich noch Reifen testen. Doch nach den Bombardements in der Nahost-Region ist daran nicht zu denken. Pirelli sorgt sich um... n-tv.de vor 1 Woche - Welt

Twitter

Unsere
Facebook Seite

Aktuelle Themen

Umweltfreundlich: News Deutschland wird ausschließlich mit sauberem Strom aus erneuerbaren Quellen betrieben

Feedback geben | Topmeldungen RSS Feed | Kontaktieren Sie uns | Bookmarken

Formel 1 - Reifenschäden in der Formel 1: Warum es die Fahrer mit den Pirelli-Reifen übertreiben können

Ähnliche Nachrichten

Formel 1 in Melbourne: Die Rückkehr der Silberpfeile, neue Regeln und Audi bei Renndebüt in den Punkten

Formel 1 - Start in der Formel 1 2026 erklärt: Warum die neuen Power Units alles komplizierter machen

Formel 1 in Australien: Verstappen landet im Qualifying im Kies - Fahrer schimpfen über die neuen Autos

Audi-Debüt in der Formel 1: Deutsche Hersteller von Mercedes, über Zakspeed bis Eifelland

Der Aston Martin ist der Sitzschuh der Formel 1

Iran und die Golfstaaten: Im Krieg in Nahost wäre Putin gern mit allen befreundet. Warum das nicht klappen kann

"Nicht mehr als 25 Runden": Formel-1-Teamchef Newey fürchtet "bleibende Nervenschäden" für Aston-Martin-Fahrer

Angriff auf Iran, Krise am Golf: Pirelli bricht Formel-1-Tests in Bahrain ab

Twitter

Aktuelle Themen