Die Formel E zeigt erstmals das neue Gen3-Evo-Auto für die Saison 2025. Mehr Leistung, schnellere Beschleunigung und Allradantrieb. Quelle: Motorsport-Magazin
Lithium gilt als einer der wichtigsten Rohstoffe für E-Auto-Batterien. Wissenschaftler wollen den Stoff nun auch in Norddeutschland gewinnen. In der Lüneburger Heide startete ein entsprechendes.. Quelle: abendblatt.de
Ausgerechnet im traditionsreichen München haben diverse chinesische E-Auto-Marken ihre ziemlich schicken Zelte aufgeschlagen. Deshalb wollte Jan Yun wissen: Wie kommen E-Autos aus China eigentlich bei.. Quelle: DW (Deutsch) -
Die Ankündigung der EU-Kommissionschefin Ursula von der Leyen, E-Autos aus China hinsichtlich Subventionierung untersuchen zu lassen hat beobachtet China mit Sorge. Quelle: euronews (auf Deutsch) -
Der ID.2all,ein elektrischer Volkswagen, der ab 2025 Elektromobilität für alle möglich machen soll. VW stellte den Prototyp eines Autos vor, das weniger als 25.000€ kosten soll- ein E-Auto für.. Quelle: DW (Deutsch) -
Dank Lithium-Ionen-Batterien können wir in Elektroautos herumfahren, ohne fossile Brennstoffe zu verbrennen. Aber wie grün sind diese Batterien wirklich? Und wo landen sie, wenn sie verbraucht sind? Quelle: DW (Deutsch) -
Elektroautos sind langweilig? Stuntfahrer Ronny Wechselberger ist anderer Meinung. Er erklärt uns die Wissenschaft, die hinter den Stunts steckt und demonstriert sie im Elektroauto. Quelle: DW (Deutsch) -
E-Auto, Wärmepumpe, Heizkraftwerk: Mittelständler nutzen Leasing in immer neuen Bereichen. Das schont das Eigenkapital – und hilft bei der Transformation. Quelle: Handelsblatt
Erst Ende März brachte der chinesische Smartphone-Hersteller Xiaomi sein erstes E-Auto auf den Markt. Bereits jetzt vermeldet der Konzern Rekordzahlen: Der SU7 kommt gut an bei der Kundschaft. Quelle: wiwo.de
Ende März wurde das erste E-Auto von Xiamoi auf dem Markt gebracht. Jetzt auf der internationalen Automesse in Peking zieht der Smartphone Hersteller eine positive Bilanz. Quelle: abendblatt.de Auch berichtet bei •Augsburger Allgemeine •Berliner Morgenpost •ZEIT Online
Das chinesische E-Auto-Unternehmen CATL könnte den Markt revolutionieren – mit einer Batterie, die eine deutlich längere Reichweite als bisherige Batterien hat. Was dahinter steckt. Quelle: wiwo.de
CATL hat den weltweit ersten Akku vorgestellt, mit dem E-Autos mit einer Ladung 1.000 Kilometer weit kommen sollen. Das Vorgängermodell erzielte 700 Kilometer Reichweite. Quelle: ZEIT Online
Tesla will weltweit mehr als 14.000 Stellen streichen, 400 davon in Grünheide bei Berlin. Ist der Hype um E-Autos erst einmal vorbei? Darüber sprechen die ntv-Moderatoren Raimund Brichta und.. Quelle: n-tv.de
Elektroautos schaffen immer grössere Distanzen. Unser Tool zeigt, wie weit Sie Ihr Wunschmodell mit einer Batterieladung von Ihrem Wohnort aus tatsächlich bringt. Quelle: Basler Zeitung
E-Auto-Akkus laden noch recht langsam. Koreanische Forscher wollen nun einen Weg gefunden haben, den Vorgang massiv zu beschleunigen. Die Technik könnte gegen die Reichweitenangst vieler potenzieller.. Quelle: Spiegel
E-Auto-Akkus laden noch recht langsam. Koreanische Forscher wollen nun einen Weg gefunden haben, den Vorgang massiv zu beschleunigen. Die Technik könnte gegen die Reichweitenangst vieler potenzieller.. Quelle: Spiegel
Die Geschäfte von Tesla laufen schlechter als erwartet. Trotzdem reagiert die Börse euphorisch. Es bleibt dabei: Für Aktionäre sind die Kalifornier von allen E-Auto-Herstellern die beste Wahl. Quelle: wiwo.de
Die schwächelnde Nachfrage nach E-Autos und neue Modelle mit viel mehr Reichweite drücken massiv auf die Gebrauchtwagenpreise. Wer einen Zweitwagen mit niedrigen Unterhaltskosten sucht, hat immer.. Quelle: Focus Online
Tesla meldet maue Geschäftszahlen. Doch eine Ankündigung von Konzern-Boss Elon Musk stimmt die Anleger euphorisch. Der E-Auto-Pionier will schon bald mit einem Billig-Modell starten. Die Tesla-Aktie.. Quelle: Focus Online
Die Nachfrage nach E-Autos sinkt. Das bekommt Tesla gerade zu spüren. General Motors macht das keine Angst, obwohl das E-Auto-Geschäft des Unternehmens aus Detroit noch keine Gewinne macht. Quelle: Focus Online