Tesla schwächelt im wichtigen Absatzmarkt China. Nun ist Musk mit seinem Privatjet in Peking gelandet – und trifft Ministerpräsident Li Qiang. Im Fokus steht wohl das Thema autonomes Fahren. Quelle: Handelsblatt Auch berichtet bei •abendblatt.de •Augsburger Allgemeine •Berliner Morgenpost •ZEIT Online •wiwo.de
Tesla-Firmenchef Musk ist zu Gesprächen in Peking eingetroffen. Aufgrund des brutalen Preiswettbewerbs auf dem chinesischen E-Automarkt verlor sein Unternehmen zuletzt deutlich Marktanteile. Quelle: Focus Online
China ist für Tesla der zweitwichtigste Absatzmarkt, doch der E-Auto-Wettbewerb ist hart, und das Unternehmen schwächelt. Nun ist Firmenchef Elon Musk zu Gesprächen mit chinesischen.. Quelle: Spiegel
Tesla verlor zuletzt deutlich Marktanteile auf dem chinesischen E-Automarkt. Nun ist Firmenchef Musk zu Besuch in Peking – und trifft dort Regierungsvertreter. Quelle: wiwo.de
Elon Musk hat auch klein angefangen: Erstmals seit Jahrzehnten soll nun eine kommerzielle Trägerrakete eines deutschen Unternehmens starten. Die zwölf Meter lange Rakete wird in Australien getestet. Quelle: abendblatt.de Auch berichtet bei •Augsburger Allgemeine •Berliner Morgenpost
Der Wettbewerb auf dem globalen E-Automarkt wird immer härter. Beobachtern zufolge aktiviert Tesla-Chef Elon Musk nun den „Kriegsmodus“. Quelle: Focus Online
Mit Beharrlichkeit ist Elon Musk in den Klub der Superreichen aufgestiegen. Doch es mehren sich die Anzeichen, dass er seinen Zenit längst überschritten hat. Quelle: Augsburger Allgemeine
Tesla meldet maue Geschäftszahlen. Doch eine Ankündigung von Konzern-Boss Elon Musk stimmt die Anleger euphorisch. Der E-Auto-Pionier will schon bald mit einem Billig-Modell starten. Die Tesla-Aktie.. Quelle: Focus Online
Der Umsatz sinkt, der Gewinn bricht ein, jetzt will Tesla gegensteuern: Elon Musk verspricht günstigere E-Automodelle bis Anfang 2025, bleibt aber vage. Lieber spricht der Konzernchef über Robotaxis. Quelle: Spiegel
Austin – Auf dem Weg Richtung Ramsch-Anlage – oder doch wie Phönix aus der Asche: 2024 ist wohl ein Schicksalsjahr für Tesla. Von E-Auto-Flaute bis Model 2 gibt es viele Problemzonen. Hat Elon.. Quelle: FT Deutschland
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