VW verlängert sein elektrisches Freizeitauto ID.Buzz um 25 Zentimeter und macht es in der GTX-Version zum bislang stärksten Bulli. Über den Preis schweigt sich VW bislang noch aus - günstig wird.. Quelle: n-tv.de
Der elektrische ID Buzz ergänzt den bewährten Bulli T7 und ist ein Sympathieträger nicht nur für Öko-Jünger. Nun bekommt er den sehnlichst erwarteten langen Radstand - aber leider hapert es.. Quelle: Focus Online
Neue Software macht das Fahren und Laden beim ID.5 einfacher und schneller. VW macht einen weiteren großen Schritt auf dem Weg zur erfolgreichsten Marke für nachhaltige Mobilität. Quelle: DW (Deutsch) -
Die Serienversion des Volkswagen ID. Buzz ist da. Kann sie dem Hype gerecht werden? Und kann sie den Titel "Elektrischer T1" für sich beanspruchen? REV findet’s raus. Quelle: DW (Deutsch) -
Seats Motorsporttochter Cupra hat aus dem ID.3 etwas Neues gemacht: Stylisch, sportlich, geräumig. Wird das Flaggschiff von VW von seinem spanischen Bruder in den Schatten gestellt? Quelle: DW (Deutsch) -
Der neuartige "Bodystyle" und das loungeartige Raumkonzept unterstreichen die Innovationskraft von Volkswagen und seiner ID. Familie. Trotz der coupéartigen Formgebung hat der ID.5 im Fond nur 12 mm.. Quelle: AutoMotoTV Deutschland -
Das hochmoderne digitale Cockpit bietet ein neues Bedienkonzept. Das Fahrer-Display und das hochauflösende Multimediasystem beeindrucken mit brillanter Darstellung. Zusätzliche Informationen spiegelt.. Quelle: AutoMotoTV Deutschland -
Knapp zwei Jahre nach dem Start fächert VW Nutzfahrzeuge die Palette des ID.Buzz weiter auf und macht den elektrischen Bulli zum Siebensitzer und zum Sportbus. Quelle: Augsburger Allgemeine
In Wolfsburg entwickelt, in Barcelona gestylt und in China gebaut: Cupra im vergangenen Jahr die am schnellsten wachsende Marke Europa. Der neue Tavascan ist eine interessante Alternative zu Audi Q4.. Quelle: sueddeutsche.de
Wie viel ID braucht der Mensch? Diese Frage muss sich Volkswagen gefallen lassen. Denn der Wolfsburger Autokonzern präsentiert ein Modell nach dem anderen auf Basis des modularen Elektrobaukastens... Quelle: n-tv.de
Außen zerbeult, innen bekleckert: Nach vier Jahren auf den Straßen der Hauptstadt sieht dieser VW ID.3 aus wie ein Club bei Tageslicht. Höchste Zeit für ein Facelift. Quelle: ZEIT Online
Die Mittelklasse bildet eine der Säulen des deutschen Automarkts. Entsprechend wichtig ist das Segment für die E-Mobilität. ntv.de wirft einen Blick auf zwei völlig unterschiedliche Konzepte dieser.. Quelle: n-tv.de
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