Seit Langem zeigt sich der VW ID.3 wieder zu kleinen Raten im Leasing: schon für 178 Euro brutto respektive rund 150 Euro netto rollt der kompakte Golf-Erbe vor. Wir haben alle Infos auf einen Blick. Quelle: Focus Online
Erst kam Häme und Kritik, dann wurde nachgebessert - mittlerweile gibt es Volkswagens elektrischen Golf-Nachfolger sogar als GTI-Ersatz GTX mit Extra-Power. Die Bilanz bei der Hauptuntersuchung ist.. Quelle: n-tv.de
Mit dem Mix hat die chinesische Geely-Tochter Zeekr den VW ID. Buzz fest im Visier. Auf der CES in Las Vegas feiert der elektrische Mini-Bus seine Premiere in der neuen Welt. Deutschland steht auch auf.. Quelle: n-tv.de
Mit geballter Finanzkraft und einer umfangreichen Modellpalette will der chinesische Hersteller BYD auch Deutschland und Europa erobern. Bislang hat das noch nicht so recht geklappt. Aufwärts gehen.. Quelle: kicker
Attraktives Leasing-Angebot für den VW ID.4: Für Privat- und Gewerbekunden startet der elektrische Tiguan ab 335 Euro brutto (281,51 Euro netto). Mit überzeugenden Konditionen und kostenloser.. Quelle: Focus Online
Aktuell gibt's den sportlichen Bruder des VW ID.3, den Cupra Born, im Leasing zu schmalen Raten. Schon ab 219 Euro brutto können Sie im Elektro-Seat Platz nehmen – die Wartung ist inklusive und das.. Quelle: Focus Online
Aktuell gibt's den VW ID.4 im Leasing für Privat- und Gewerbekunden ab 319 Euro brutto respeltive rund 270 Euro netto. Dabei kommt der Elektro-Tiguan frei konfigurierbar, kommt zu top Konditionen und.. Quelle: Focus Online
Der VW ID.Buzz mit langem Radstand zeigt neue Stärke im Test. Schon der kleine Elektro-Bulli überzeugte, doch die XXL-Version punktet mit starker Reichweite, großem Innenenraum mit sieben Sitzen,.. Quelle: Focus Online
Der ID.7 ist die größte Nummer im Elektro-Sortiment von VW. Mit reichlich Platz und hoher Reichweite soll die Fließheck-Limousine Lust auf Langstrecke machen. Ob das gelingt, klärt unser Test. Quelle: kicker
Wenn es geräumig sein soll, muss es nicht immer SUV sein: Das beweist VW mit dem ersten elektrischen Kombi aus Wolfsburg. Der ID.7 Tourer soll jetzt sowohl Firmenkunden als auch Familien anlocken. Quelle: n-tv.de
E-Autos haben einen großen Nachteil: Oft sind sie teurer als vergleichbare Verbrenner. Nun steuert Volkswagen um – und macht dem VW Golf Konkurrenz. Quelle: Spiegel
Die VW ID-Familie hat Erfolgsmodelle wie den Golf kurzzeitig nahezu vergessen gemacht. Doch die Realität sieht anders aus, denn der Bestseller schlägt zurück. Die Modellpflege des VW Golf ist dünn,.. Quelle: Focus Online
E-Autos sollen von selbst stark beschleunigt und Unfälle verursacht haben. Hersteller sagen: Das liegt an den Fahrern. Experten vermuten: Es liegt an der Technik. Quelle: Spiegel
Derzeit gibt's den VW ID.4 im Leasing schon ab 358 Euro brutto beziehungsweise rund 300 Euro netto – obendrein gibt's sogar eine Wallbox geschenkt. Ob Sie bedenkenlos beim Elektro-Tiguan zuschlagen.. Quelle: Focus Online
Mit dem ID.7 GTX schickt Volkswagen seine bislang stärkste Stromer-Limousine an den Start. Möglich macht dies ein zweiter Motor. Dadurch leiden zwar Verbrauch und Reichweite, der Fahrspaß jedoch.. Quelle: n-tv.de
Was die Verkaufszahlen betrifft, läuft es beim Elektro-Bulli nicht richtig rund. Zwei neue Basismodelle sollen jetzt mehr Kunden anlocken, denn der Einstieg ist künftig für weniger als 50.000 Euro.. Quelle: kicker
Volkswagen hat so einige Fahrzeuge in China im Programm, die wir hierzulande nicht bekommen. Für den ID.Unyx trifft das nur so halb zu. Quelle: Motorsport-Magazin
VW verlängert sein elektrisches Freizeitauto ID.Buzz um 25 Zentimeter und macht es in der GTX-Version zum bislang stärksten Bulli. Über den Preis schweigt sich VW bislang noch aus - günstig wird.. Quelle: n-tv.de
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