Die Debatte um das geplante Verbot von Verbrennungsmotoren ab 2035 spitzt sich zu. Politiker fordern nun eine Abstimmung im Bundestag. Quelle: CHIP Online
Opels Erfolgsgarant Astra setzt seinen Weg elektrisch fort. Und das - ungewöhnlich - sogar auch als Kombi. Die treuen Astra-Liebhaber will er mit niedrigem Verbrauch und schickem Design vom Verbrenner.. Quelle: DW (Deutsch) -
Opels Erfolgsgarant Astra setzt seinen Weg elektrisch fort. Und das - ungewöhnlich - sogar auch als Kombi. Die treuen Astra-Liebhaber will er mit niedrigem Verbrauch und schickem Design vom Verbrenner.. Quelle: DW (Deutsch) -
Die Autoindustrie will den Verbrenner mit E-Fuels, klimaneutralem Treibstoff, retten. Eine gute Idee? Nicht wirklich: Die Effizienz von E-Fuels ist so gering und ihr Preis so hoch, dass sie auch als.. Quelle: DW (Deutsch) -
Die Europäische Union hat eines der ehrgeizigsten und weitreichendsten Elemente ihres Green Deals auf den Weg gebracht: ein Verbot des Neuverkaufs von Autos mit Verbrennungsmotor ab 2035. Quelle: euronews (auf Deutsch) -
Die EU-Kommission hat im Streit mit Deutschland um das Ende der Autos mit Verbrenner-Motoren eine Einigung erziehlt, die Verkehrsminister Wissing als seinen Erfolg ansieht. Quelle: euronews (auf Deutsch) -
Ab 2035 sollen in der EU keine Diesel- oder Benzinneuwagen mehr zugelassen werden. Politiker von Union und FDP kritisieren das. Sahra Wagenknecht will im Bundestag darüber abstimmen lassen. Quelle: Tagesspiegel
Ab 2035 sollen in der EU keine Diesel- oder Benzinneuwagen mehr zugelassen werden. Politiker von Union und FDP kritisieren das. Sahra Wagenknecht will im Bundestag darüber abstimmen lassen. Quelle: abendblatt.de Auch berichtet bei •Augsburger Allgemeine •Berliner Morgenpost •ZEIT Online
Deutsche Autos sind nicht mehr weltweit gefragt. In China - dem wichtigsten Absatzmarkt - verlieren die deutschen Autohersteller den Wettstreit mit den chinesischen Herstellern. Auch weil der.. Quelle: Focus Online
Das Angebot an elektrischen Gebrauchtwagen ist inzwischen groß, und die Preise sind eingebrochen. Warum entscheiden sich viele Kunden trotzdem für einen Verbrenner? Quelle: ZEIT Online
Das Verbrenner-Aus zu beschließen reicht nicht, der Umstieg auf E-Autos braucht mehr politische Unterstützung. Und bessere Angebote. Quelle: abendblatt.de Auch berichtet bei •Berliner Morgenpost
Markus Söder ist in die Diskussion um das Verbrenner-Verbot eingestiegen. Mehr zur Position des bayerischen Ministerpräsidenten, erfahren Sie hier. Quelle: CHIP Online
Der Europäische Rechnungshof befeuert mit einem neuen Bericht die Diskussion um das Verbrenner-Aus im Jahr 2035. Die Behörde kritisiert, wie die EU-Staaten das Ziel erreichen wollen. Quelle: sueddeutsche.de
Dem Verbrenner-Aus stehe "ein langer und steiniger Weg" bevor, stellt der EU-Rechnungshof fest. Das ist richtig - und ein Grund mehr, endlich Tempo zu machen. Quelle: sueddeutsche.de
Mit den neuen Abgasnormen hat sich die Abweichung beim Realverbrauch reduziert, doch noch immer verbrauchen manche Autos zuviel - vor allem Plug-In-Hybridmodelle. Rechtsexperte Marco Rogert sagt, ob.. Quelle: Focus Online
Markus Söder hat die Wiedereinführung der Elektroauto-Förderung gefordert. Zugleich stellte er sich gegen das Verbrenner-Aus ab 2035. Es sei „widersinnig, eine funktionierende Technologie.. Quelle: wiwo.de
Als CSU-Generalsekretär hat sich Markus Söder einst für ein Verbrenner-Verbot ab dem Jahr 2020 ausgesprochen. Inzwischen vertritt er eine gegenteilige Meinung. Das von den EU-Staaten beschlossene.. Quelle: n-tv.de
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