Ein neuer Zuschuss soll auch Mittel- und Geringverdienern Elektroautos schmackhaft machen. Daten der HUK Coburg zeigen: Bislang fahren fast nur Immobilieneigentümer elektrisch. Quelle: Tagesspiegel Auch berichtet bei •ZEIT Online
Paradoxe EU-Förderung: Warum Kleinst-E-Autos wie der Microlino trotz Nachhaltigkeit leer ausgehen und nun die Abwanderung nach China droht. Jetzt lesen! Quelle: Focus Online
Elektro-Aus bei Stellantis? Warum der Konzern Milliarden abschreibt und wieso Marken wie Hyundai oder BMW zeigen, wie es technisch besser geht. Ein Kommentar. Quelle: Focus Online
In Augsburg wurden in den vergangenen Jahren viele neue Ladesäulen hinzugebaut – doch auch die Zahl der E-Autos ist gewachsen. Unsere Karte zeigt, wo man sein Auto laden kann. Quelle: Augsburger Allgemeine
Astrophysiker Harald Lesch kritisiert die Klimapolitik scharf. Dieselrabatte hält er für überholt. Stattdessen setzt er klar auf E-Mobilität und Wärmepumpen als zentrale Technologien der Zukunft. Quelle: CHIP Online
Audi wollte mit geraden und ungeraden Modellnummern zwischen Verbrennern und E-Autos trennen. Das Konzept überzeugte Kunden jedoch nicht. Nun räumt der Hersteller den Fehler ein und ändert seine.. Quelle: CHIP Online
Die Klimaanlage gilt im E-Auto als Reichweitenfresser. Experten stellen nun klar: Ein anderer Einflussfaktor kostet deutlich mehr Energie und verkürzt die Reichweite spürbarer als viele Fahrer.. Quelle: CHIP Online
Der ADAC hat seine Bestenliste für Elektroautos aktualisiert. Vom Kleinwagen bis zur Oberklasse zeigen wir die jeweils drei besten Modelle und welche E Autos aktuell besonders überzeugen. Quelle: CHIP Online
Stellantis erschreckt die Börse mit einer Milliardenabschreibung. Der Konzern vollzieht in den USA eine Kehrtwende bei E-Autos. Der Aktienkurs bricht ein. Quelle: n-tv.de
Auf dem wichtigen Markt Nordamerika hatte die Mutter von Opel, Chrysler und Fiat ohnehin Probleme. Dass US-Präsident Trump die E-Auto-Prämie streicht, erschwert die Lage. Quelle: Tagesspiegel Auch berichtet bei •ZEIT Online
Mit guter Anbindung kommt der Ausbau der Ladeinfrastruktur in Schwung. Welche Bedeutung der Standort für die Stadtentwicklung hat. Quelle: abendblatt.de
Um die Elektromobilität für den Massenmarkt attraktiv zu machen, muss vor allem eine zentrale Herausforderung überwunden werden: die Kosten. Warum chinesische Hersteller deutlich günstiger bauen.. Quelle: CHIP Online
Der Microlino gilt als sparsames Stadtauto mit klaren Vorteilen. Doch ausgerechnet neue EU-Pläne zur Förderung von E-Autos könnten das Konzept ins Abseits drängen. Quelle: CHIP Online
Seit 2026 gilt die neue Euro-7-Norm. Sie verschärft Vorgaben zu Abgasen, Reifenabrieb und Batterien. Für Verbrenner und Elektroautos hat das spürbar unterschiedliche Folgen. Quelle: CHIP Online
Die beiden größten Autokonzerne Europas verlangen von der EU mehr Privilegien für Elektroautos, die in Europa gebaut wurden. Nötig sei eine "Made in Europe"-Strategie. Quelle: ZEIT Online
Mehr Jobs, mehr Innovation: VW und Stellantis wollen mit einem EU-Label die Autoindustrie fit für die Zukunft machen. Was steckt hinter den „Made in Europe“-Kriterien für E-Autos? Quelle: Tagesspiegel
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