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Autoriese holt Konkurrenten ins Boot, um beliebten Kleinwagen zurückzubringen

Um einen beliebten Kleinwagen-Klassiker zurückzubringen, tut sich der taumelnde US-Autoriese Ford nun mit Renault zusammen. Zuvor entstanden bereits E-Autos in Kooperation mit VW – mit mäßigem..
Quelle: CHIP Online

Mercedes-Tochter zeigt Motor mit 2.000 PS: Er könnte E-Autos radikal verändern

Die Mercedes-Tochter Yasa arbeitet an einem neuen Radnabenmotor, der dank Axialfluss-Technik und Hochleistungswechselrichter über 2.000 PS ermöglichen soll – bei deutlich weniger Gewicht und..
Quelle: CHIP Online

Neue Gebühr für E-Autos: So will Großbritannien sein Haushaltsloch stopfen

Ab 2028 könnten E Autofahrer in Großbritannien für jede Meile zahlen. Kritiker befürchten, dass diese Maut die Elektromobilität ausbremst und den Umstieg auf Stromer unattraktiver macht.
Quelle: CHIP Online

Ford und Renault wollen gemeinsam günstige E-Autos bauen

ford und renault wollen gemeinsam günstige e-autos bauenIn Deutschland streicht Ford wegen schwacher Nachfrage nach E-Autos Jobs, in Frankreich sollen zusammen mit Renault nun zwei neue Modelle gefertigt werden. Ford-Chef Farley will so der Konkurrenz aus..
Quelle: Spiegel

Kampfansage an China: Ford und Renault bauen gemeinsam günstige E-Autos für Europa

Zwei neue Ford-E-Modelle «Made in France»: Was die Kooperation mit Renault für Verbraucher und den Kampf gegen chinesische Hersteller bedeutet.
Quelle: Basler Zeitung

Renault und Ford wollen gemeinsam E-Autos entwickeln


Quelle: ORF.at

Nickel aus Gänseblümchen: Start-up erntet Metalle für E-Autos vom Feld

nickel aus gänseblümchen: start-up erntet metalle für e-autos vom feldFür Batterien von Elektroautos ist Nickel unverzichtbar – der Bedarf ist enorm und soll nun mit Blumen gedeckt werden. Der Trick: Phytomining.
Quelle: abendblatt.de Auch berichtet bei •Berliner Morgenpost

E-Autos als flexible Stromquelle: Hyundai startet Pilotbetrieb

Hyundai, Kia und Genesis bauen ihre Energie-Features aus und wollen Elektroautos künftig als flexible Stromquelle nutzbar machen. Erste V2G- und V2H-Projekte starten bereits in Korea, Europa und den..
Quelle: CHIP Online

7.000 E-Autos getestet: So lange halten die Akkus wirklich

Teure Akku-Tausch-Angst? Eine Analyse von 7.000 E-Autos zeigt, wie lange die Batterien wirklich halten – und die Ergebnisse überraschen selbst Experten.
Quelle: CHIP Online

„Absurder Winterverbrauch“: Fahrer schimpft über seinen Elektro-VW

Ein VW-Fahrer wundert sich im Forum über den hohen Stromverbrauch seines E-Autos. Experten erklären, warum das passieren kann – und welche einfachen Maßnahmen den Verbrauch spürbar senken.
Quelle: CHIP Online

Neue China-Autos in Deutschland: Wer als erstes bestellen kann

Neuer China-Konkurrent startet in Deutschland: Ein weiterer Hersteller verkauft jetzt E-Autos hierzulande – und mischt den Markt mit überraschend konkurrenzfähigen Preisen auf.
Quelle: CHIP Online

Milliarden weg, Effekt gleich null - so ineffizient sind Elektroauto-Prämien

Die Bundesregierung will das Verbrenner-Verbot abwenden, fördert aber gleichzeitig das Elektroauto mit Milliarden-Summen. Ökonomisch bringt das viele Nachteile, macht E-Autos nur teurer - und nützt..
Quelle: Focus Online

Autobranche: Deutsche Autoindustrie legt verhaltene Prognose für 2026 vor

autobranche: deutsche autoindustrie legt verhaltene prognose für 2026 vorWährend Neuzulassungen insgesamt nur leicht zunehmen dürften, glaubt die Automobilindustrie für 2026 an ein deutliches Plus bei E-Autos. Unter einer Bedingung.
Quelle: ZEIT Online

Elektromobilität: VDA erwartet 2026 rund 693.000 neue E-Autos

Während reine E-Autos zulegen sollen, rechnet der Verband der Automobilindustrie bei Plug-in-Hybriden mit einem Rückgang. Und die Gesamtzulassungen bleiben laut Verband weiter unter Vorkrisenniveau.
Quelle: Tagesspiegel Auch berichtet bei •ZEIT Online

Klartext von der Feuerwehr: Wie groß ist die Brandgefahr bei E-Autos?

Brennende E-Autos sind selten, sorgen aber für Schlagzeilen. Feuerwehren stehen dann vor besonderen Herausforderungen – und müssen anders vorgehen als bei Verbrennern.
Quelle: CHIP Online

Gericht urteilt zu Abgas-Tempolimit: Gilt es auch für E-Autos?

Gericht stellt klar: Auch E-Autos müssen sich an Tempolimits halten. Warum sie bei der Luftreinhaltung keine Sonderrolle bekommen – und was Fahrer wissen sollten.
Quelle: CHIP Online


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