Künftig könnten Autos mit E-Kennzeichen keine Umweltplakette mehr brauchen. Das Bundesumweltministerium will so Halter entlasten und Verwaltungsaufwand abbauen. Quelle: Spiegel
In der schwarz-roten Koalition konkretisieren sich Überlegungen zur Wiedereinführung direkter Kaufanreize und zu einem Social-Leasing-Programm für E-Autos. In der Wirtschaft stößt dies auf.. Quelle: Tagesspiegel
In schrottreifen E-Autos steckt eine kleine Mine von Rohstoffen. Ein kleines Startup in Norddeutschland will mit dem Recycling von Lithium-Ionen-Batterien Geld verdienen. Versicherungen und.. Quelle: DW (Deutsch) -
Reine Benzinfahrzeuge halten immer noch den größten Einzelanteil in der EU, aber im Jahr 2023 waren immerhin 48,3 % der insgesamt 10,7 Millionen in der EU neu zugelassenen Fahrzeuge Hybrid- und.. Quelle: euronews (auf Deutsch) -
Frankreichs Präsident Emmanuel Macron will Zölle auf chinesische Elektroautos und eine gemeinsame europäische Strategie angesichts der Schwierigkeiten der Autoindustrie. Quelle: euronews (auf Deutsch) -
Deutschlands Automobilindustrie steckt in der Krise - vor allem, wenn es um Elektromobilität geht. Einen Zollstreit mit dem größten Konkurrenten China will Wirtschaftsminister Robert Habeck jedoch.. Quelle: euronews (auf Deutsch) -
Gebrauchte E-Autos verlieren offenbar weit weniger Batteriekapazität, als viele befürchten. Eine aktuelle Studie zeigt: Die meisten Elektrofahrzeuge behalten auch nach Jahren über 90 Prozent ihrer.. Quelle: CHIP Online
China verfügt über enorme Mengen an Seltenen Erden - notwendig für Smartphones, E-Autos und Militärtechnologie. Solange China diesen Markt beherrscht, hat Peking großen Einfluss auf die wichtigen.. Quelle: Deutsche Welle
Viele denken, die Klimaanlage sei der größte Stromfresser im E-Auto. Doch ein anderer Faktor kostet viel mehr Reichweite – Experten klären auf. Quelle: CHIP Online
Die Deutschen fahren ihre Pkw immer länger, viele fremdeln mit E-Autos und sind von der Verbrenner-Debatte verunsichert. Auf den Straßen sind viele über 20 Jahre alte Modelle unterwegs. Warum das.. Quelle: Spiegel
Eine Familie aus Hannover zahlt dank Solaranlage und Hausspeicher monatlich für Strom und Heizung - obwohl sie mit Wärmepumpe und zwei E-Autos einen ordentlichen Strombedarf haben. Wie sie das.. Quelle: CHIP Online
Nur 3,4 Prozent aller Autos in Deutschland fahren bislang elektrisch. Doch mancherorts ist die Quote noch deutlich niedriger: Eine Auswertung des KBA zeigt bei der Antriebswende eine deutsche Teilung. Quelle: Spiegel
Während die Nachfrage nach neuen Elektrofahrzeugen stabil geblieben ist, sieht die Situation bei Gebrauchtwagen ganz anders aus. Besonders bei hochpreisigen E-Autos gibt es Probleme. Quelle: CHIP Online
E-Autos sind kein Gegenwartsphänomen: Schon Ende der 80er Jahre haben Menschen das Potenzial der Technologie erkannt: Simone Peter, bis vor kurzem Präsidentin des Bundesverbands für Erneuerbare.. Quelle: CHIP Online
Die Regierung diskutiert über eine neue Förderung zum Kauf von E-Autos. Davon sollen Gutverdiener jedoch nicht profitieren, bekräftigt Umweltminister Carsten Schneider. Gleichzeitig relativiert er.. Quelle: Spiegel
Der deutsche Autobauer benötigt für die Umstellung auf Elektrofahrzeuge erhebliche Mengen an Mineralien. Recherchen der DW zeigen, dass einige der berüchtigtsten Betriebe Afrikas Teil der.. Quelle: Deutsche Welle
Damit Wärmepumpen oder E-Autos dann Strom tanken, wenn er billig ist, müssen neue Stromzähler eingebaut werden. Doch das funktioniert längst nicht überall. Quelle: Tagesspiegel
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