Zhou Guanyu übernimmt 2026 die Rolle als Ersatzfahrer im Formel-1-Team von Cadillac. Ankündigung kommt wenige Tage nach Ferrari-Abschied. Fahreraufstellung beim US-Team nun komplett. Quelle: Motorsport-Magazin
Der nächste Abschied von Red Bull Racing ist fixe Sache. Strategie-Chef Will Courtenay wechselt schon vorzeitig zu McLaren. Wechsel kommt wenig überraschend, wohl aber der Zeitpunkt. Quelle: Motorsport-Magazin
Carlos Sainz war 2025 lange vom Pech verfolgt. Das änderte sich beim Formel-1-Rennen in Baku, als ein kleines Mädchen ihm einen Einhorn-Sticker schickte. Die komplette Sparkles-Saga. Quelle: Motorsport-Magazin
Max Verstappen versetzte 2025 die Motorsport-Welt in Aufregung. Sein spektakulärer Auftritt auf der Nordschleife ist allerdings bloß ein Aperitif. Nur wann fährt er den Hauptgang? Quelle: Motorsport-Magazin
Ferrari kriselte 2025 – mal wieder. Nur WM-Vierter und kein Sieg. War die Scuderia schon einmal schlechter? Motorsport-Magazin.com nimmt Ferraris Performance unter die Lupe. Quelle: Motorsport-Magazin
Für Zhou Guanyu beginnt das Jahr 2026 mit einer schlechten Nachricht. Der Chinese ist seinen Testfahrerjob bei Ferrari für die neue Formel-1-Saison los. Quelle: Motorsport-Magazin
Schwach begonnen, stark nachgelassen: So lässt sich die Ground-Effekt-Ära bei Mercedes beschreiben. Das Motorsport-Magazin begab sich mit den Technik-Bossen der Silberpfeile auf Ursachenforschung. Quelle: Motorsport-Magazin
Sie galten als kommende Superstars, doch mittlerweile stecken sie im Warteraum der Königsklasse fest. Schaffen Charles Leclerc, George Russell und Carlos Sainz noch den großen Durchbruch? Quelle: Motorsport-Magazin
Neue Regeln, neue Autos – gibt’s auch neue Sieger? Wir sprechen über Audi & Cadillac, mögliche Power-Unit-Vorteile bei Mercedes und die Favoriten. Quelle: Motorsport-Magazin
Hans-Joachim 'Strietzel' Stuck feiert heute seinen 75. Geburtstag. Motorsport-Magazin.com beleuchtet die größten Erfolge seiner langen Motorsport-Karriere. Quelle: Motorsport-Magazin
Plant Christian Horner ein spektakuläres Comeback in der Formel 1? Der Ex-Red-Bull-Teamchef soll laut Medienberichten mit Investoren beim strauchelnden Alpine-Team einsteigen wollen. Quelle: Motorsport-Magazin
In der jüngeren Formel-1-Geschichte kristallisierten sich zwei Superstars heraus: Lewis Hamilton und Max Verstappen. Doch die Beiden könnten bald abgelöst werden! Quelle: Motorsport-Magazin
Boxenstopps können Rennen entscheiden - vor allem, wenn sie schiefgehen. Das Motorsport-Magazin hat mit Sauber hinter die Kulissen der schnellsten Reifenwechsel der Welt geblickt. Quelle: Motorsport-Magazin
Was wäre, wenn Michael Schumacher nie zu Ferrari gewechselt wäre? Oder wenn es 2021 kein Safety Car beim F1-Finale in Abu Dhabi gegeben hätte? Quelle: Motorsport-Magazin
Die Formel-1-Teams müssen ab 2026 für einen Protest tiefer in die Tasche greifen. 20.000 anstatt 2.000 Euro fordert die FIA in Zukunft als Kaution. Quelle: Motorsport-Magazin
Die Formel 1 ist ein intensiver Sport, das hindert die Fahrer aber nicht, manchmal ihr inneres Kind herauszulassen. Das waren die lustigsten und verrücktesten Drivers Parades 2025. Quelle: Motorsport-Magazin
Neue Autos, veränderte Aerodynamik-Konzepte - und ein unerwartetes Problem im Nassen. Pirelli stand bei der Reifenherstellung für die Formel-1-Saison 2026 vor einigen Herausforderungen. Quelle: Motorsport-Magazin
Kein Game, echtes Engineering: Wir checken im Härtetest, ob moderne Renn-Simulationen wirklich Setup-Arbeit ersetzen können. Quelle: Motorsport-Magazin
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