Im Zuge der Einsparungen im Berliner Haushalt streichen CDU und SPD auch Mittel für den Fuß- und Radverkehr. Kritik daran kommt selbst aus der Koalition. Quelle: Tagesspiegel
Der Fahrradclub will für mehr Sicherheit auf Radwegen sorgen. Neben eigenen Spuren tritt er anlässlich der Wahlen für weitere Maßnahmen ein. Quelle: abendblatt.de
Von Radwegen bis zur Westumgehung: Fachdienstleiter Roland Schultz prägte seine Lieblingsstadt. Nun reist er mit Partnerin um die Welt. Quelle: abendblatt.de
Der Senat braucht angesichts sinkender Haushaltsmittel einen Realitätscheck, meint Gabi Jung, Chefin des Umweltverbandes BUND. Statt Magnetbahn-Fantasien: Vorrang für Bus und Tram, Ausbau von.. Quelle: Tagesspiegel
Beim Ausbau von Velorouten hakt es genauso wie beim Zubau von Photovoltaik oder Windenergie. Warum das Radfahren in Hamburg nicht vorankommt. Quelle: abendblatt.de
Aachen treibt seine Verkehrswende voran – mit neuen Radwegen und Sperren in der Innenstadt. Autofahrer, Wirte, Händler und eine Bürgerinitiative begehren gegen den Wandel auf. Im Kampf um die.. Quelle: sueddeutsche.de
Nur für sieben neue Vorhaben wurde Geld bewilligt. Welche das sind und welcher Radweg wegen wegfallender Parkplätze nicht kommen kann. Quelle: Berliner Morgenpost
Der Senat wollte die Vorgängerregierung beim Bau von Radwegen überbieten. Doch schon im zweiten Jahr wird das Ziel weit verfehlt. Quelle: Berliner Morgenpost
Viele verschiedene Poller und Schutzelemente kommen an Berlins Radwegen zum Einsatz. Jetzt will der Senat feste Standards vorschreiben. Doch die Auswahl ist kompliziert. Quelle: Tagesspiegel
Trotz Parks und Donau ist Wien eine versiegelte Stadt. Mit grünen Straßen, Sprühnebeln und Radwegen will sie sich neu erfinden. Die ersten Maßnahmen wirken schon. Quelle: sueddeutsche.de
Vor gut einem Jahr verhängte Ex-Verkehrssenatorin Schreiner (CDU) den Ausbaustopp. Obwohl wieder aufgehoben, zeigen sich deutliche Folgen. Quelle: Berliner Morgenpost
Der Radwegeausbau im Land ist eines der Ziele der Brandenburger Regierungskoalition. Das Verkehrsministerium macht deutlich, dass nicht alle Mittel in zusätzliche Kilometer fließen. Quelle: Tagesspiegel
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