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Aus Peking gesteuert?: Hacker spähen jahrelang Volkswagen aus

aus peking gesteuert?: hacker spähen jahrelang volkswagen ausÜber Jahre wird Volkswagen von Cyberkriminellen ausspioniert. Die Angreifer sind auf Betriebsgeheimnisse des Autokonzerns aus. Die Verantwortlichen für den Datendiebstahl sitzen offenbar in China.
Quelle: n-tv.de

Arbeitnehmerrechte: Volkswagen-Arbeiter schreiben "ein Stück US-amerikanischer Gewerkschaftsgeschichte"

arbeitnehmerrechte: volkswagen-arbeiter schreiben ein stück us-amerikanischer gewerkschaftsgeschichteEs ist eine historische Entscheidung: Die US-Organisation UAW vertritt künftig erstmals die Rechte der Belegschaft bei einem ausländischen Autobauer - und das im traditionell gewerkschaftsfeindlichen..
Quelle: sueddeutsche.de

Wirtschaftsspionage gegen Volkwagen: VW-Konzern wurde jahrelang ausgespäht – von China?

Über Jahre hinweg wurde der Volkswagen-Konzern immer wieder ausgespäht, mutmaßlich von chinesischen Staatshackern. Die Angreifer hatten es auf deutsches Know-how zu Motoren und Getrieben abgesehen.
Quelle: Spiegel

Volkswagen: Arbeiter in US-Werk votieren für Gewerkschaftsbeitritt

Erfolg für die Gewerkschaft UAW: Die Beschäftigten im US-Werk von Volkswagen wollen sich gewerkschaftlich organisieren. Bei anderen Autobauern hatte UAW zuletzt Einkommenserhöhungen von 25 Prozent..
Quelle: wiwo.de Auch berichtet bei •SpiegelZEIT Online

Autoindustrie in den USA: Volkswagen-Mitarbeiter stimmen für Gewerkschaftsbeitritt

Für die Arbeitervertretung United Auto Workers ist es ein historischer Erfolg: Die Beschäftigten des einzigen Volkswagen-Werkes in den USA wollen sich künftig von ihr vertreten lassen.
Quelle: Spiegel

Volkswagen steckt in der China-Falle: Größter Absatzmarkt wird zum unkalkulierbaren Risiko

VW hat in China jahrzehntelang prächtig verdient, nun häufen sich die Probleme: Preiskrieg, Menschenrechtsverstöße, Cyberattacken. Sein größter Absatzmarkt wird für den Konzern zum..
Quelle: Spiegel

Volkswagen: "Zwei Jahre nur, und alles war anders"

volkswagen: zwei jahre nur, und alles war andersRalf Brandstätter hat den schwierigsten Job bei Volkswagen: Er soll das Geschäft in China retten, wo 100 Konkurrenten angreifen. Hier erklärt er, wie das gelingen soll.
Quelle: ZEIT Online

Elektromobilität : Volkswagen entwickelt mit Xpeng Betriebssystem für China-Autos

Ab 2026 sollen alle in China gefertigten VW-Modelle auf dem neuen elektronischen System laufen. Damit reagiert der Konzern nicht nur auf den harten Preiswettbewerb.
Quelle: Handelsblatt

Elektroautos : Warum VW in China nicht vom Fleck kommt – und Xpeng dabei auch kaum hilft

Ob Volkswagen ein Autohersteller von Weltrang bleiben kann, entscheidet sich vor allem in China. Doch eine exklusive Datenanalyse zeigt: Die heikle Lage dort bessert sich kaum. 
Quelle: wiwo.de

Shelly Smart Control App in ausgewählten Audi-Modellen verfügbar

EQS-News: Shelly Group AD / Schlagwort(e): Kooperation/Produkteinführung Shelly Smart Control App in ausgewählten Audi-Modellen verfügbar 18.04.2024 / 09:30 CET/CEST Für den Inhalt der..
Quelle: EQS Group

Abbau von Jobs: Früher in die Rente: So viel Abfindung brauchen Sie

In Zeiten von Personalabbau stehen oft ältere Mitarbeiter im Fokus, etwa bei Volkswagen. Mit ausreichender Abfindung können sie Einbußen bei einer Frührente ausgleichen. Wie viel? So finden Sie es..
Quelle: wiwo.de

Elektroautos : Wann geht es für VW in China wieder aufwärts?

Ob Volkswagen ein Autohersteller von Weltrang bleiben kann, entscheidet sich vor allem in China. Doch eine exklusive Datenanalyse zeigt: Die heikle Lage dort bessert sich kaum. 
Quelle: wiwo.de

Autoindustrie: VW will mit neuer Plattform günstige E-Autos in China bauen

autoindustrie: vw will mit neuer plattform günstige e-autos in china bauenVolkswagen will die Kosten von Elektroautos mit der neuen, gemeinsam mit dem chinesischen Partner Xpeng geplanten Kompaktwagen-Plattform kräftig senken.
Quelle: sueddeutsche.de

Management : „Nach wie vor werden viele Karrieren im Golfclub geschmiedet“

Die Historikerin Stina Barrenscheen-Loster hat die Führungsstile bei Volkswagen, BMW und Bayer erforscht. Ein Gespräch über Kaminkarrieren und Gruppenbewusstsein.
Quelle: wiwo.de


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