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Deutsche Bahn: Bahn soll Mehrkosten von Stuttgart 21 alleine tragen

deutsche bahn: bahn soll mehrkosten von stuttgart 21 alleine tragenDas Bauprojekt Stuttgart 21 wird teurer als geplant. Die Bahn will die Milliardenkosten nicht alleine decken, ein Gericht sieht den Konzern dazu aber verpflichtet.
Quelle: ZEIT Online Auch berichtet bei •abendblatt.deAugsburger AllgemeineBerliner MorgenpostFocus Onlinen-tv.deTagesspiegel

Urteil zu Stuttgart 21 gefallen: Deutsche Bahn muss Milliardenmehrkosten alleine tragen

Dass Stuttgart 21 teurer wird als ursprünglich geplant, ist lange bekannt. Unklar war aber bislang, wer die milliardenteuren Mehrkosten bezahlen muss. Nun ist ein Urteil gefallen.
Quelle: Tagesspiegel

Prozess um Stuttgart 21: Wer soll das bezahlen, wer hat so viel Geld?

prozess um stuttgart 21: wer soll das bezahlen, wer hat so viel geld?Rund 11,5 Milliarden Euro könnten am Ende der Preis für das Bahnvorhaben Stuttgart 21 sein. Vertraglich fixiert ist aber nur, wie die Projektpartner die ursprünglich vereinbarten 4,5 Milliarden Euro..
Quelle: sueddeutsche.de

Verkehr: Rund 60.000 Besucher: Andrang auf Baustelle von Stuttgart 21

verkehr: rund 60.000 besucher: andrang auf baustelle von stuttgart 21
Quelle: ZEIT Online

Stuttgarts neues Viertel "Rosenstein": Bahnhof verstehen

stuttgarts neues viertel rosenstein: bahnhof verstehenStuttgart 21 ist nicht nur ein kolossales Bahn-, sondern auch ein futuristisches Stadtprojekt. Nach 30 Jahren Wartezeit würde man davon gerne mal was sehen. Also hin da.
Quelle: sueddeutsche.de

Deutsche Bahn zu Stuttgart 21: Kopfbahnhof soll auch 2026 noch in Betrieb sein

deutsche bahn zu stuttgart 21: kopfbahnhof soll auch 2026 noch in betrieb seinDas umstrittene Bahnprojekt Stuttgart 21 soll den Hauptbahnhof der baden-württembergischen Landeshauptstadt unter die Erde verlagern. Der überirdische Kopfbahnhof wird nun jedoch länger gebraucht..
Quelle: Spiegel

Bauprojekt: Projektpartner fordern Terminplan zum Start von Stuttgart 21

bauprojekt: projektpartner fordern terminplan zum start von stuttgart 21
Quelle: ZEIT Online

Stuttgart 21: Stuttgarter Kopfbahnhof bleibt trotz S21 auch 2026 in Betrieb

Weitere Verzögerung beim Milliardenprojekt Stuttgart 21: Der unterirdische Bahnhof soll zwar Ende kommende Jahres eröffnen – ersetzen wird er den alten Kopfbahnhof aber noch nicht können.
Quelle: Handelsblatt

Stuttgart 21: Bestehender Bahnhof bleibt auch 2026

stuttgart 21: bestehender bahnhof bleibt auch 2026Eigentlich sollte der oberirdische Hauptbahnhof in Stuttgart im Dezember 2025 außer Betrieb gehen und durch den neuen Tiefbahnhof von Stuttgart 21 ersetzt werden. Nun ist klar: Er bleibt noch.
Quelle: abendblatt.de Auch berichtet bei •Augsburger AllgemeineBerliner Morgenpost

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