Seit 2026 gilt die neue Euro-7-Norm. Sie verschärft Grenzwerte für Abgase, Reifenabrieb und Batterien. Für Verbrenner und Elektroautos hat das unterschiedliche Folgen – und könnte einige Modelle.. Quelle: CHIP Online
Beim Ladenetz für Elektroautos zeigt sich ein überraschendes Bild: Auf dem Land ist die Versorgung oft besser als ihr Ruf. Neue Daten zeigen, dass Fahrer dort teilweise leichter eine freie Ladesäule.. Quelle: CHIP Online
EU kippt Verbrenner-Verbot: Autohersteller müssen Emissionen bis 2035 um 90 % senken
Die verbleibenden 10 % der Emissionen müssen durch die Verwendung von kohlenstoffarmem Stahl "Made in the EU".. Quelle: euronews (auf Deutsch) -
Ab 2035 sollten eigentlich in der EU nur noch Elektroautos zugelassen werden. Die Autoindustrie fürchtet massive Einbußen. Nun ist Brüssel zurückgerudert. Quelle: DW (Deutsch) -
Opels Erfolgsgarant Astra setzt seinen Weg elektrisch fort. Und das - ungewöhnlich - sogar auch als Kombi. Die treuen Astra-Liebhaber will er mit niedrigem Verbrauch und schickem Design vom Verbrenner.. Quelle: DW (Deutsch) -
Opels Erfolgsgarant Astra setzt seinen Weg elektrisch fort. Und das - ungewöhnlich - sogar auch als Kombi. Die treuen Astra-Liebhaber will er mit niedrigem Verbrauch und schickem Design vom Verbrenner.. Quelle: DW (Deutsch) -
Die Autoindustrie will den Verbrenner mit E-Fuels, klimaneutralem Treibstoff, retten. Eine gute Idee? Nicht wirklich: Die Effizienz von E-Fuels ist so gering und ihr Preis so hoch, dass sie auch als.. Quelle: DW (Deutsch) -
Lkw-Hersteller sollen in der EU mehr Spielraum erhalten, um die Grenzwerte für das Jahr 2030 zu erreichen. Wer einmal Ziele übererfüllt, kann künftig wohl schwierigere Jahre damit ausgleichen. Quelle: Spiegel
Für den Sportwagenhersteller war 2025 ein Jahr zum Vergessen. Trumps Zölle und die Rückbesinnung auf den Verbrenner verursachten Kosten in Milliardenhöhe. Jetzt soll der neue Chef das Ruder.. Quelle: sueddeutsche.de
Die Rückkehr zum Verbrenner verschlingt bei Porsche 2,4 Milliarden Euro. Zusammen mit US-Zöllen und der Batterie-Abwicklung summieren sich die Sonderkosten auf fast 4 Milliarden. Quelle: Basler Zeitung Auch berichtet bei •Focus Online
Die Milliardenkosten für die Verbrenner-Verlängerung haben den Gewinn von Porsche 2025 fast vollständig aufgezehrt. Das Ergebnis nach Steuern brach im Jahresvergleich dramatisch ein. Quelle: Tagesspiegel
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG / Schlagwort(e): Jahresbericht
Porsche stellt sich neu auf: „Schlanker, schneller und noch begehrlicher“
11.03.2026 / 07:00 CET/CEST
Für den Inhalt der Mitteilung.. Quelle: EQS Group
VW gibt einen ersten Blick auf den kommenden Golf 9 frei. Noch ist offen, ob die nächste Generation ausschließlich elektrisch fährt oder auch als Verbrenner kommt. Klar ist dagegen: Die gefundenen.. Quelle: CHIP Online
Ob Verbrenner-Aus oder Energiewende: Die Wahl in Baden-Württemberg zeigt, dass die Mehrheit differenzierte Antworten schätzt. Das ist eine gute Nachricht. Quelle: ZEIT Online
In Dänemark sind Elektroautos bei Privatkäufern fast alternativlos: Bei den Neuwagenkäufen im Februar waren die wenigsten PKWs Verbrenner. Das sind die Zahlen. Quelle: CHIP Online
Elektroautos bei Polizei und Feuerwehr können im Alltag nicht überzeugen, zeigt sich in Österreich. Woran liegt das und wird sich das künftig ändern? Quelle: Focus Online
Der Opel Mokka Electric profitiert von Umweltbonus und Rabattaktion im Leasing und unterbietet sogar Benziner und Hybrid. Das Elektro-SUV bietet solide Reichweite zu einer niedrigen Monatsrate. Quelle: CHIP Online
Die Preise für Kraftstoff sind derzeit hoch: Wir haben überprüft, ob sich der Wechsel zu einem Elektroauto bei Kleinwagen, Kompaktwagen und SUVs aktuell lohnt. Quelle: CHIP Online
Elektroautos sind im Betrieb 50 Prozent günstiger als Verbrenner. In der aktuellen Benzin-Krise lohnen sie sich noch schneller - teilweise sogar als Abo Quelle: Focus Online
Neue Personenwagen Februar 2026
Bern, 3. März 2026
*Der Markt für neue Personenwagen in der Schweiz und im Fürstentum Liechtenstein bleibt im Februar 2026 unter Druck. Mit 15’697.. Quelle: EQS Group
Wenn es nach der Deutschen Umwelthilfe geht, müssen BMW und Mercedes-Benz 2030 den Verkauf klimaschädlicher Verbrenner einstellen. Um den Rechtsanspruch zu begründen, holt die Initiative weit aus. Quelle: Spiegel
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