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Autoindustrie: Autohersteller sortieren ihre Verbrennermotoren aus –zu früh?

Handelsblatt
16.04.2024 ()


Wegen steigender Umweltauflagen verschwinden in Europa viele Dieselaggregate und Sechszylinder. Übrig bleiben Verbrenner mit vier und acht Zylindern, die noch sehr lange laufen werden.
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